Turvallisuustietoisuuden kasvattaminen työmaalla teknologiaa hyödyntäen

Valokuitukaapeleita leikattiin rakennustöiden aikana Saksassa. Seuraukset? Tietoliikennehäiriöt suuren Frankfurtin alueella, Frankfurtin lentokentän kaikkien lähtöjen ja laskeutumisten tilapäinen keskeytyminen sekä Lufthansan IT-järjestelmän maailmanlaajuiset häiriöt. Haittoja kymmenille tuhansille matkustajille ja lähtö- ja laskeutumisvaikeuksia Saksassa. Paikallinen ongelma, jolla oli maailmanlaajuiset vaikutukset.

Kirjoittaja: Brad Mullis

Raskaat rakennustyömaat ovat vilkkaita toiminnan keskittymiä, joissa työntekijät, laitteet ja arvokas omaisuus kohtaavat. Tässä artikkelissa tutkitaan raskaiden rakennustyömaiden vaarallisimpia puolia, perehdytään ihmisten, laitteiden ja omaisuuden suojaamisstrategioihin sekä korostetaan digitaalisten ratkaisujen keskeistä roolia turvallisuuden varmistamisessa.

Turvallisuustietoisuuden parantaminen raskaassa rakentamisessa

Tästä On Demand -videosta saat tietoa toimialan tämänhetkisestä terveys- ja turvallisuustilanteesta ja Hexagonin tarjoamista ratkaisuista ongelmiin.

Katsele nyt

Panokset vaakalaudalla

Pelkästään Yhdysvalloissa kaapeli- ja putkistovahingot voivat aiheuttaa yli 40 miljardin dollarin kustannukset vuodessa, ja tämä kattaa ainoastaan osumat maanalaisiin rakenteisiin. Kustannukset ovat päätä huimaavia, kun kaikki rakennustöiden aiheuttamat vahingot olemassa oleville infrastruktuureille summataan yhteen.

Jokainen yritys haluaa välttää tarpeettomia kuluja ja varmistaa kannattavuutensa. Rakennusalalla kustannusten hyvä hallinta on erityisen tärkeää. Turvallisuudessa kyse ei kuitenkaan ole vain kuluista: Todellinen huolenaihe ovat työntekijät, sillä maailmanlaajuisesti rakennusala on edelleen yksi riskialttiimmista aloista, ja kuolonuhrien ja loukkaantumisten määrä on korkea.

Rakennustyöntekijät kuolevat kolme kertaa todennäköisemmin ja loukkaantuvat kaksi kertaa todennäköisemmin kuin muissa ammateissa työskentelevät. Tämä tarkoittaa, että rakennustyöntekijällä on 45 vuoden uran aikana yli 50 % riski saada työkyvyttömyyttä aiheuttava vamma ja 1:2000 mahdollisuus loukkaantua ja kuolla työssään. Nämä järkyttävät tilastot muistuttavat meitä siitä, että turvallisuuden on oltava etusijalla sekä inhimillisestä että taloudellisesta näkökulmasta, sillä rakennustapaturmat maksavat lähes kaksi kertaa niin paljon kuin muilla toimialoilla.

Teknologia on avain työmaan turvallisuuskulttuuriin

Ymmärtämällä turvallisuuden tärkeyden voimme vauhdittaa sitä priorisoivaa kulttuuria. Säännölliset turvallisuuskoulutukset, vaarantunnistusohjelmat ja työkalukoulutus ovat siksi pakollisia kaikille rakennustyömaalla työskenteleville. Lisäksi on tärkeää sopeutua muuttuvaan maailmaan. Viimeisen vuosikymmenen aikana digitaaliset ratkaisut (esim. koneenohjausteknologiat) ovat tehneet työskentelystä tarkempaa, tehokkaampaa ja kestävämpää. Yhä useammin ne muodostavat alustan turvatietoisuusratkaisuille suoraan ohjaamossa. Järjestelmien tiedot antavat koneenkäyttäjille paremman ymmärryksen ympäristöstään ja ne voivat estää koneen ja ihmisen, koneiden välisten sekä koneen ja esineen väliset törmäykset.

Kohteiden tarkalla paikannuksella ja mittauksella relevanttien tietojen kerääminen alkaa varhaisessa vaiheessa ja jatkuu koko projektin elinkaaren ajan. Oikeat etäisyydet ja tilavuudet ovat rakentamisen turvallisuuden kannalta oleellisia, sillä työskentely perustuu suunnittelumallin tietoihin. Reality Capture -teknologiat tarjoavat nopean pääsyn tarkkoihin ja kokonaisvaltaisiin digitaalisiin kopioihin työmaan todellisista olosuhteista. Tietojen tallennus autonomisilla laserkeilaimilla, kuten Leica BLK2FLY -skannerilla, minimoi myös rakennusalan mittaajien riskit, koska varastokasojen päälle tai kaivuukuoppiin ei ole enää tarvetta mennä. Kuitukaapeleiden tai putkistojen katkaisemisen välttämiseksi työmaan olosuhteet on määritettävä tulevia maanpäällisiä ja maanalaisia töitä varten. Nykyaikaiset tutkajärjestelmät paljastavat piilotetut turvallisuusriskit ja auttavat välttämään suuria vaaratilanteita.

Hexagon-konserniin kuuluva Leica Geosystems on maailman johtava antureiden, ohjelmistojen ja autonomisten ratkaisujen valmistaja ja sillä on yli 200 vuoden kokemus mittaamisesta ja maanmittauksesta. Tämän asiantuntemuksen pohjalta olemme kehittäneet kokonaisen ratkaisuvalikoiman turvallisuustietoisuuden lisäämiseksi rakennustyömailla. Keskittymällä raskaaseen kalustoon ja liikkuviin ajoneuvoihin puutumme yhteen alan merkittävimmistä vaaroista, sillä törmäykset ovat jatkuvasti rakennusalan kuolemaan johtavien tapaturmien yleisimpiä syitä.

Ihmisten, laitteiden ja omaisuuden suojaaminen teknologian avulla

Turvallisuustietoisuuden parantamiseksi Leica Geosystems ja Xwatch Safety Solutions yhdistivät voimansa mahdollistaakseen rakennuskoneiden turvallisemman käytön. Xwatchin turvajärjestelmien XW-sarja sisältää kaksoiskorkeusanturin rajoituksen ja korkeuden ja nimelliskapasiteetin ilmaisun (RCI), jota kutsutaan myös turvalliseksi kuormitukseksi (SLI). Leica Geosystemsin 2D- ja 3D-koneenohjausratkaisuihin sekä turvallisuustietoisuutta parantaviin ratkaisuihin yhdistettynä nämä teknologiat estävät kaivinkonetta nostamasta enemmän kuin on sallittua terveys- ja turvallisuusvaatimusten tai paikallisen lainsäädännön mukaan.

Uusimman yhdistelmäratkaisun avulla koneenkäyttäjät voivat luoda tai tuoda 3D-varoitusalueita maanpinnan ylä- ja alapuolella suoraan Leica MC1°-koneenohjausohjelmistoon. Yläpuolisia esteitä, vilkkaita alueita, olemassa olevaa infrstruktuuria tai maanalaisia putkistoja lähestyessään kaivinkoneen hydrauliset toiminnot hidastuvat tai pysähtyvät jopa kokonaan.

Yhdistetyt ratkaisut on myös integroitu henkilökohtaisiin hälyttimiin (PA). PA10 yhdistää maahenkilöstön käyttämän tunnisteen, joka on yhteydessä koneiden ja ajoneuvojen ankkureihin ja varoittaa kaikkia osapuolia, jos henkilö on tulossa liian lähelle. Ratkaisussa on kolme konfiguroitavaa hälytysetäisyyttä ja se aktivoi äänimerkin, hälytysvalon ja tärinätoiminnon jalkaisin liikkuvalle henkilöstölle sekä hälytysvalon ja -äänen koneenkäyttäjälle tai kuljettajalle.

Toiminnon tehostamiseksi PA80 integroi henkilökohtaisen hälytyksen Leica MC1 -koneenohjaukseen. Koneenkäyttäjä saa varoitusvaloja ja -ääniä suoraan ohjaamon näytölle. PA-tunnistetta käyttävät jalankulkijat voivat laukaista hälytystoiminnon, joka välittää ilmoituksen koneenkäyttäjille. Kun tunnistetta käyttävä henkilö tai kohde on ennalta määritetyllä vyöhykkeellä koneen ympärillä, Xwatch-teknologia hidastaa koneen toimintaa oikeassa suhteessa ja pysäyttää sen turvallisesti.

Yhteentörmäyksen välttämisteknologian (CAS) lisääminen henkilökohtaisiin hälytysratkaisuihin mahdollistaa koneiden välisen viestinnän, joka laskee mahdolliset törmäykset jopa 800 metrin kantamalla.

Näkyvyyden laajentaminen paikan päällä lisää turvallisuutta entisestään. VA80 (Visual Aid) on plug-and-play IP-kamera, jonka näkökenttä on 120 astetta. Ratkaisun avulla käyttäjät voivat tallentaa yksittäisten kirjattujen pisteiden kuvia ja maantieteellisiä sijainteja, mikä lisää toteumadokumentaatiota. Onnettomuudet tai vaaratilanteet voidaan tallentaa ja viedä USB:n ja Leica ConX:n avulla. Yhteys pilvipohjaiseen yhteistyöalustaan parantaa myös etätukea, sillä todellinen tilanne voidaan jakaa reaaliaikaisen kamerasyötteen kautta.

Tietoihin perustuvat ratkaisut lisäävät turvallisuustietoisuutta

Teknologian käyttöönotto ja säännöllinen koulutus auttavat jalankulkijoita, koneenkäyttäjiä ja toimistohenkilöstöä lisäämään turvallisuustietoisuutta työmaalla ja minimoimaan vaaratilanteita. Turvallisuustietoisuutta lisäävä Leica ConX -moduuli käyttää olemassa olevaa Leica ConX-pilvi-infrastruktuuria Leica iCON PA10-, iCON PA80- ja CAS-ratkaisuista luotujen tietojen ja hälytysten keräämiseen. Työmaapäälliköt saavat täydellisen yleiskuvan onnettomuuksista ja mahdollisista vaaratilanteista. Tietojen mittaaminen ja analysointi parantaa turvallisuustasoa entisestään ajan myötä, koska se auttaa välttämään vastaavia tilanteita tulevaisuudessa.

Tietoja voidaan suodattaa ja viedä tapahtuman, laitetyypin, tietyn koneen ja tapahtuman vaaratason mukaan. Moduuli visualisoi myös valitut tiedot lämpökartalla, minkä avulla turvallisuuspäälliköt voivat helposti tunnistaa suurimmat riskialueet – tai jopa erityisessä vaarassa olevat koneet.

Toimiston ja työmaan välisen viestinnän tehostamiseksi toimistohenkilöstö voi lähettää SOS-hälytyksiä kaikille MC1-ohjelmiston käyttäjille, valituille käyttäjille tai tietyille koneenkäyttäjille. Tällä tavalla kenttätyöntekijät voivat saada tietoa ennakoiduista tapahtumista, jotka voivat vaikuttaa heidän työhönsä, tai paikan päällä olevista hätätilanteista, kuten tulipaloista, kemikaalipäästöistä ja ankarista sääolosuhteista. Vastaanottajien tulee kuitata ilmoitus, mikä auttaa tunnistamaan mahdollisesti edelleen vaarassa olevat yksiköt ja tekemään nopeita päätöksiä jatkotoimenpiteistä.

Ennaltaehkäisy on parempi kuin hoito

Tässä dynaamisessa ympäristössä ennaltaehkäisy on varmasti parempi kuin hoito. Yksi suurimmista haasteista työmaan terveyden ja turvallisuuden valvonnassa on tietoisuuden puute työmaan tapahtumista. Vaikka läheltä piti -tilanteista ja mahdollisista vaaratilanteista ei todennäköisesti ilmoiteta, ennaltaehkäiseviin toimiin voidaan ryhtyä vain tietämällä niistä.

Alan johtajat ja viranomaiset ovat vastuussa turvallisuustietoisuuden parantamisesta ja asianmukaisista toimenpiteistä. Teknologia voi auttaa vähentämään riskejä ja suojelemaan ihmishenkiä, laitteita ja omaisuutta. Se menee jopa fyysistä turvallisuutta pidemmälle. Mielenrauhan tarjoamisessa on kyse työntekijöiden hyvinvoinnin henkisestä puolesta, myönteisen työilmapiirin ja turvallisuuden tunteen edistämisestä heidän päivittäisessä työssään.

Rakennustyöntekijät hyötyvät paremmasta turvatietoisuudestaan, kun taas toimistohenkilöstöllä on mahdollisuus parantaa olosuhteita entisestään tosielämän tilanteista saatujen tietojen perusteella. Näiden näkökohtien priorisointi lisää turvallisuutta ja työtyytyväisyyttä, lisää tuottavuutta ja edistää kestävyyttä minimoimalla onnettomuudet, vähentämällä seisokkeja ja optimoimalla resurssien käyttöä.

Brad Mullis

Brad Mullis on Hexagonin koneenohjausosaston tuotepäällikkö. Hän vastaa Leica Geosystemsin turvallisuustietoisuutta parantavan tuotevalikoiman tuotekehityksestä, jonka tarkoituksena on tarjota raskaalle rakennusteollisuudelle teknologiaa tuottavuuden parantamiseen sekä riskien ja vaaratilanteiden vähentämiseen. Mullis aloitti työskentelyn Hexagon-konserniin kuuluvassa Leica Geosystemsissä vuonna 2018 tuoteammattilaisena ja hänet ylennettiin tuotehallintaan vuonna 2020. Aiemmissa tehtävissään hän työskenteli sopimuspäällikkönä ja työmaaedustajana arvostetuille eteläafrikkalaisille rakennusyrityksille, jotka ovat erikoistuneet kaupunkirakentamiseen, tierakentamiseen, suuriin maarakennustöihin ja putkisto-/kaapelitöihin. Mullis sai rakennustekniikan ja rakentamisen hallintaan liittyvän koulutuksen ja mentoroinnin Elco Asphaltersin oppipoikana sekä Durbanin teknillisessä yliopistossa Etelä-Afrikassa.

SEURAA BRADIÄ LINKEDINISSÄ