Leica iCON pave for kant- og avløpsutlegging
3D-presisjon og effektivitet for en jevn og plan overflate
Selv om veien, sykkelveien eller parkeringsplassen er prikkfritt konstruert, er ikke prosjektet komplett uten nøye utformede kanter og rennesteiner. Disse betongstrukturene er viktige av flere årsaker. De leder effektivt regnvann bort fra overflatene for å forebygge oversvømmelse og erosjon. Kanter styrker også trafikksikkerheten, og de bidrar til å gi urbane miljøer et estetisk utseende.
Hvorfor ta sjansen på å bygge kanter og avløp som er mindre enn perfekte? Maskinene som brukes til å bygge disse elementene, er en betydelig investering. Men det er både kostbart og tidkrevende å bruke utdaterte metoder med snorlinjer. Bruk av 3D-maskinkontroll maksimerer derimot presisjonen og effektiviteten, og sikrer at kanter og avløp bygges i henhold til de høyeste standardene på første forsøk.
3D for alle faser i veiprosjekter
Våre maskinkontrolløsninger støtter en rekke ulike bruksområder innen veibygging, og bidrar til å sikre at prosjektene fullføres innenfor angitte spesifikasjoner og tidsfrister. Leica MC1-løsningen er den raskeste veien til effektivt byggearbeid, fra graving og planering til fresing og utlegging. Med spesialiserte utleggingsløsninger for både betong og asfalt kan du sørge for maksimal utnyttelse av maskinene og effektiv materialbruk, og optimalisere alle aspekter ved utleggingsarbeidet.
Oppretting av 3D-modeller
3D-utleggingsmodeller kan enten være del av et omfattende veidesign eller opprettes direkte på stedet med feltprogramvaren Leica iCON site. Med en TPS eller smartantenne kan disse modellene enkelt genereres på stedet og deretter overføres raskt til Leica MC1-panelet for utlegging av kanter og avløp. Programvaren er brukervennlig og intuitiv, og gjør det enkelt for alle formenn å lage slike modeller.
Unik 1UP-løsning
Leica Geosystems tilbyr den patenterte maskinvarekonfigurasjonen 1UP for 3D-utlegging. Dette oppsettet bruker bare én TPS til høydeinformasjon, mens dual GNSS angir retningen uten behov for RTK- eller korrigeringstjenester. Sammenlignet med et oppsett med kun TPS og to master, er denne konfigurasjonen mer kostnadseffektiv og enklere å sette opp og justere mens arbeidet pågår. Hvis det oppstår brudd i GNSS-dekningen (for eksempel under en bro eller en struktur), kan brukerne raskt bytte posisjonssensorer og legge til ytterligere en TPS-enhet for å sikre minimalt med avbrudd i utleggingsarbeidet.
Maskiner som støttes
Vi tror på kraften i samarbeid og samutvikling for å optimalisere systemenes interoperabilitet og styrke brukeropplevelsen. Våre tekniske samarbeidsavtaler med ledende utstyrsprodusenter (OEM-er) i byggebransjen styrker påliteligheten til integrerte systemer samt servicemuligheter og støtte for merker som Dynapac, Gomaco, Vögele, Wirtgen, Boomag, Power Curber og mange andre.
Leica iCON pave for asfaltleggere
Leica iCON pave milling
Leica iCON site milling pilot
Leica MC1 programvare
Leica ConX-programvare
Leica iCON office, programvare for databearbeiding
Leica iCON site-programvare
Leica iCA202 maskinmottaker
Leica Viva TS16 robotisk totalstasjon
Leica iCON iCR80 robotisk totalstasjon
Leica iCON excavate - 3D-maskinstyringsløsning for gravemaskiner
Leica iCON grade - 3D-planeringsløsning for bulldosere
Leica iCON grade - 3D-planeringsløsning for veiskraper
Leica iCON grade - 3D-maskinstyringsløsning for hjullastere
Kontakt oss om maskinstyring
Ta kontakt med oss for mer informasjon om våre maskinstyringsløsninger.
Ta kontakt med oss for mer informasjon om våre maskinstyringsløsninger.
Leica Smart Spare feature
The Leica Smart Spare feature is available for concrete and asphalt paving. It is used for intelligent management of the spare total station to enable continuous paving. It allows quick reassignment of the spare total stations, and speeds to process of locking or re-locking to correct prism.
The Leica Smart Spare feature is available for concrete and asphalt paving. It is used for intelligent management of the spare total station to enable continuous paving. It allows quick reassignment of the spare total stations, and speeds to process of locking or re-locking to correct prism.
Leica Auto Leapfrogging feature
Leapfrogging is the method of transferring measurement of a machine prism from one total station to another, to ensure a continuous paving operation without a stop in laying the concrete mix. This is usually required when the machine has reached a predetermined distance from the robot, e.g. 100m (300') or when an obstacle blocks the line of sight to the prism.
Leapfrogging is the method of transferring measurement of a machine prism from one total station to another, to ensure a continuous paving operation without a stop in laying the concrete mix. This is usually required when the machine has reached a predetermined distance from the robot, e.g. 100m (300') or when an obstacle blocks the line of sight to the prism.
iCON pave with 1UP configuration for curb and gutter
Leica Geosystems offers iCON pave with 1UP configuration for curb and gutter machines.
Leica Geosystems offers iCON pave with 1UP configuration for curb and gutter machines.
Kontakt Leica Geosystems
Finn din kontaktperson hos Leica Geosystems for salg og teknisk support.
Finn din kontaktperson hos Leica Geosystems for salg og teknisk support.