Leica iCON pave til udlægning af kantsten og render
3D-præcision og effektivitet til en glat og jævn overflade
Selvom en vej, cykelsti eller parkeringsplads udlægges perfekt, er projektet først fuldendt efter et omhyggeligt arbejde med kantsten og render. Der er flere grunde til, at disse betonstrukturer er meget vigtige. De styrer regnvandet effektivt og leder det væk fra overflader for at forhindre oversvømmelse og erosion. Kantsten øger også trafiksikkerheden, og de gør bymiljøerne mere æstetiske og tiltalende.
Hvorfor tage risikoen for at bygge kantsten og render, der er mindre end perfekte? Maskinerne, der bruges til disse elementer i byggeriet, er ikke billige, men det er også både dyrt og tidskrævende at bruge forældede metoder med snorlinjer. Med integreret 3D-maskinstyring øges præcisionen og effektiviteten, så kantsten og render bygges efter de højeste standarder, hver gang.

3D til hver eneste fase i vejbyggeriet
Vores maskinstyringsløsninger understøtter en række forskellige opgaver inden for vejbyggeri, så projekterne kan leve op til specifikationer og tidsfrister. Leica MC1-løsningen er den hurtigste vej til effektivitet, lige fra udgravning og fræsning til udlægning. Med specialiserede udlægningsløsninger til både beton og asfalt kan du maksimere udnyttelsen af dine maskiner og udnytte materialerne effektivt, så du optimerer alle aspekterne af dit udlægningsarbejde.
Oprettelse af 3D-model
3D-modellerne til udlægning kan enten være en del af et omfattende vejdesign, eller de kan skabes direkte på byggepladsen ved hjælp af Leica iCON site feltsoftwaren. Med en TPS- eller smartantenne kan disse modeller nemt genereres på byggepladsen og hurtigt overføres til Leica MC1-panelet til udlægning af kantsten og render. Softwaren er brugervenlig og intuitiv, så enhver formand nemt kan oprette de nødvendige modeller.
Unik 1UP-løsning
Leica Geosystems tilbyder den patenterede hardwarekonfiguration 1UP til 3D-udlægning. Denne opsætning bruger kun én TPS til højdeinformation, mens dobbelt GNSS leverer RETNINGER uden behov for RTK eller korrektionstjenester. Sammenlignet med en TPS-opsætning med to master er denne konfiguration mere økonomisk og nemmere at konfigurere og justere under hele arbejdet. I tilfælde af GNSS-forstyrrelser (for eksempel under broer eller strukturer), kan brugerne hurtigt skifte positionssensorer for at tilføje en ekstra TPS, så der kun opstår minimale afbrydelser af udlægningsarbejdet.
Supporterede maskiner
Vi tror på styrken ved samarbejde og fælles udvikling for at få systemerne til at fungere optimalt sammen og forbedre slutbrugeroplevelsen. Vores tekniske samarbejdsaftaler med førende producenter af originaludstyr (OEM'er) i byggebranchen giver større pålidelighed i de integrerede systemer og med forbedrede servicemuligheder og bedre support for brands som Dynapac, Gomaco, Vögele, Wirtgen, Boomag, Power Curber og mange andre.
Leica iCON pave til asfaltudlæggere
Leica iCON pave – fræsning
Leica iCON site – fræsningspilot
Leica MC1-software
Leica ConX-software
Leica iCON office – software til dataforberedelse
Leica iCON site-software
Leica iCA202-maskinmodtager
Leica Viva TS16 robot-totalstation
Leica iCON iCR80 robot-totalstation
Leica iCON excavate – 3D-maskinstyringsløsninger til gravemaskiner
Leica iCON grade – 3D-planeringsløsning til dozere
Leica iCON grade – 3D-planeringsløsning til gradere
Leica iCON grade – 3D-maskinstyringsløsninger til læssemaskiner
Kontakt os om maskinstyring
Leica Smart Spare feature
The Leica Smart Spare feature is available for concrete and asphalt paving. It is used for intelligent management of the spare total station to enable continuous paving. It allows quick reassignment of the spare total stations, and speeds to process of locking or re-locking to correct prism.
The Leica Smart Spare feature is available for concrete and asphalt paving. It is used for intelligent management of the spare total station to enable continuous paving. It allows quick reassignment of the spare total stations, and speeds to process of locking or re-locking to correct prism.
Leica Auto Leapfrogging feature
Leapfrogging is the method of transferring measurement of a machine prism from one total station to another, to ensure a continuous paving operation without a stop in laying the concrete mix. This is usually required when the machine has reached a predetermined distance from the robot, e.g. 100m (300') or when an obstacle blocks the line of sight to the prism.
Leapfrogging is the method of transferring measurement of a machine prism from one total station to another, to ensure a continuous paving operation without a stop in laying the concrete mix. This is usually required when the machine has reached a predetermined distance from the robot, e.g. 100m (300') or when an obstacle blocks the line of sight to the prism.
iCON pave med 1UP-konfiguration til kantsten og rende
Leica Geosystems tilbyder iCON pave 1UP-konfiguration til kantstens- og rendemaskiner.
Leica Geosystems tilbyder iCON pave 1UP-konfiguration til kantstens- og rendemaskiner.